2015年５月に開催されたホノルルトライアスロンに中川が出場を決めたのは、2014年の秋だった。
「３年前ぐらいかな、M.I.Tの稲本健一さんやALAPAの本田直之さんがチ－ムを作っていて、トライアスロンをやろうよって誘われたんです。最初は大変な話を聞いていたので、できない理由を探して断っていたんです（苦笑）。でも、昨年、Ｍ.Ｉ.ＴやALAPAというチ－ムの活動を見てて、みんなでひとつのことに取り組み、チ－ムが結束してゴ－ルを目指すのはいいなぁって思って……。
ホノルルトライアスロンは、コースが平坦で特にスイムも泳ぎやすくトライアスロンデビューには最適なコースということもあって、自分だけでなく社員も巻き込んで今回はチャレンジしたいと思ったんです。毎年５月にホノルルへ行く社員旅行ともスケジュールが重なった上、男性社員全員で出場することで複数のリレーチームが組めることになった。それで昨年10月にスタ－トしたんです」
例年、慰労が主目的だった社員旅行に、ホノルルトライアスロン出場という挑戦が加わった。

中川は元々、凝り性である。
やると決めた以上、ベストの環境で練習をしようと手を打った。交流のある北島康介に頼み、キタジマアクアティクスにスイムとバイクを中心にコ－チをお願いしたのだ。
１月、トライアスロンで一番やっかいなスイムからスタ－トした。練習は、木曜日と土曜日の週２回。最初は25ｍを数回往復するだけで「ハ－ハ－」と息苦しくなり、とても1.5㎞は泳げないと思った。しかし、同じプ－ ルで年長者や障害者が必死に泳いでいる。それを見ていると自分がやらないわけにはいかないと奮い立った。続けていくと徐々に長い距離を泳げるようになった。
バイクは一気に５台を購入し、社内のショールームにロ－ラ－を置いて、いつでも練習ができるようにした。休日は大井埠頭に行き、１周９キロのコ－スを３、４周した。一度も休憩することなく走り、長く走り続けることを体にしみ込ませていった。
平行して体力測定が行なわれ、ランで最高心拍数が200を越える社員が３人も出た。ア スリ－ト並みの心肺機能を持つ彼らと、スイムができる人を軸にして振り分け、中川は３人１組で６チ－ムを作り、競争を促したのである。
「スタ－トしてから社員の変化が目に見えてわかりました。トレ－ニングをするために時間の使い方がうまくなったし、今日は走って帰りますとか、自転車漕いで帰りますとか、それぞれが頑張っている姿が見えた。そうして努力して、タイムなど自分の目標を達成していくと仕事もはかどっていくんです。これは本当にすばらしいと思いましたね」

中川のチ－ムは、負けられないチ－ムだった。エントリ－の段階で17名となり、１名足りなくなってしまった。すると個人種目で出場予定の山本良介（プロトライアスリート）が手を挙げてくれた。
「オレ、社長からバトンを受けますよ」
「えぇ？ランを２回走ることになるぞ」
「大丈夫ですよ。10キロも20キロも変わらないです」
そうして、スイムは大西、バイクは中川、ランは山本というスペシャルなブリ－フィング・チ－ムが誕生したのである。
「僕は、もともとスイムをやる予定だったんです。でも、良介がランをやるっていうので、僕がバイクになった。みんなは、僕がスイムから逃げたっていうんですけど、そうじゃないんですよ（笑）。ブリ－フィングという名前で出場する以上、絶対に３位内に入賞して表彰台に立ちたいという目標があった。社員で構成したトップの2チームは、力はあるけど、出場したことがないので未知数なわけです。でも、良介と大西と僕が一緒にやれば、勝てる可能性は高くなる。そのためには僕がスイムでタイムを落とすよりもバイクでそこそこ走った方がいい。戦略的な狙いがあってスイムからバイクに変更したんです」
中川は難しいスイムから解放された。だが、トライアスロンの第一人者である山本とコ－チの大西と組み、確実にタイムを出すことが求められる。自分にかかるプレッシャ－は、社員のチ－ムよりも遥かに大きかった。

レ－ス当日－－－。
まず、個人種目がスタ－トし、山本がスイムの時点から圧倒的な強さを見せてレ－スをぶっちぎっていった。
「良介、本気で勝ちにいったな」
中川は、山本の「強さ」に刺激を受けた。 つづいて、リレ－がスタ－トした。スイム1.5㎞、バイク40㎞、ラン10㎞、計51.5㎞の オリンピックディスタンスである。
中川のパ－トはバイクだ。
スイムからバイクに変更になってから組立から調整まで、基本的に保全は自分でできるようになった。それでも見過ごしたところはないか。どのくらいのペ－スでいけばいいのか……。大西を待っている間、緊張と不安の波が交互に襲ってきた。
「お願いします」
大西からバトンを受けてバイクに乗った。ハワイの爽やかな風を受けて走ると徐々に緊張感が解け、頭が冷静になっていった。
中川は、40キロを１時間15分程度で走り切ればいいと考えていた。時速30～32㎞/h、下りで40㎞/h以上出していけば目標タイムは達成可能だと計算していた。
周囲の景色を楽しむ余裕はまったくなかった。タイムのことが気になり、３ｍ先の相手の後輪しか見えなかった。しかも、面倒なことが２つあった。ハワイは暖かく湿気がないが、意外と風が強い。この日も風が強く、ドラフティング（立ち漕ぎ）ができないので、その影響をダイレクトに受けた。登り坂でアゲインストになるとペダルが何倍も重く感じた。また、道路上に他のバイクから落ちたボトルが転がっていた。乗り上げて転倒すると大事故になるので、細心の注意を払ってペダルを漕いだ。
25キロを過ぎるとペ－スが少し上がった。ディスタンスごとに目標タイムを決めて走ることはできなかったが、１時間13分でフィニッシュできる余裕が出てきた。
“よし、予定タイムよりも早くいける”
アラモアナに入ると声援が大きくなり、みんな一気に追い込みを始めた。中川も３分遅れでスタ－トしていた同じ会社の萩原に抜かれた。
「萩原に抜かれた時、あれっ、やばいって思いましたね。でも、僕は自分のペ－スをキ－プした。トライアスロンは、３種目をやったタイムで競うもの。僕は、初めての出場で、しかもリレ－だけど今後、個人で出ることを考えると、バイクは決してムリをしてはいけないとコ－チにも言われていた。次のランに影響してしまうからです。みんな、追い込みかけていく中で自分もそれに乗らないように、そこは初めてでしたけど冷静でした」
アラモアナビ－チパ－クに戻ると、山本が待っていた。
「あと、頼むぞ！」
「任せてください！！」
無事にバトンを渡せた。
タイムは、１時間13分58秒。ホッとしてボトルの水を一気に飲むと汗が吹き出した。両脚には心地よい疲労感が残っていた。

目指すべき次なるステージ

中川たちのチ－ム、BRIEFING TEAM 2は、リレ－（オリンピックディスタンス男子の部：参加14チーム）で２時間23分04秒で３位入賞を果たした。
他のブリ－フィングチームは、BRIEFING：４位、BRIEFING TEAM ３：５位、BRIEFING TEAM ５：８位、BRIEFING TEAM ４：10位、BRIEFING TEAM ６：11位という結果を出したのである。
「トップ2チームはやれるけど、あとは大丈夫かなって不安だったんです。でも、一番心配だったスイムをみんな完泳して、事故もなく無事終えることができた。できないと思ったことができた。それが僕にとっても社員にとっても、すごく大きな財産になりましたね。
ただ、リレ－で３位になったのはうれしかったんですけど、それは良介と大西を立てて僕はズルして得たようなもの。タイムを残せたけど正直、これでいいのかなって思ってしまったんです。
トライスロンは、ひとりで３種目やることに意味があるわけじゃないですか。良介は一人で全種目をこなしてるし、みんなには『まだ、お前、全部やっていないじゃん』と言われた。そう言われると悔しいし、やってやろうと思ったんです。で、新たなファッションクリエイティブチームを設立し、オリンピックディスタンスで九十九里トライアスロンへの個人参加を決めました」